单霁翔：大运河沿岸开发建设或因申遗成功而活跃

　　申遗成功，只能算是新起点。申遗之后的保护工作显得更“沉重”。单霁翔坦言，城市化还在加速进程，大运河沿岸、丝绸之路沿线的开发建设很可能因申遗成功而变得异常的活跃。这就容易与已有的文化遗存保护之间发生尖锐矛盾。“无论哪种建设，一定要考虑到世界遗产的保护为前提，以保护为最重要的申遗目的。”他建议应该借鉴西湖申遗时候的经验，成功一周后第一个动作是宣布成立西湖文化遗产监管中心。“在申遗成功之时第一个想到的应该是承担对国际社会的承诺，开始世界遗产的监管。”刘庆柱也认为，对于民族和国家而言，历史的记忆是一种凝聚力，这种记忆需要保护。

　　有人说，北京是运河上漂来的城市，这足见大运河对于这座城市的重要意义。北京市文物局新闻发言人于平昨天在接受本报记者采访时说，作为京杭大运河的北端城市和漕运终点，大运河申遗成功丰富了北京世界文化遗产内容和类型，将进一步推动北京文化遗产的保护，使北京成为国内世界文化遗产最集中城市之一。

　　2012年，北京市已编制公布了大运河(北京段)遗产保护规划，各级文物部门在对运河沿线遗产进行调查的基础上，制定了相关文物保护修缮计划，加大经费投入力度，逐步对大运河及沿线的文物古迹进行保护修复。

　　下一步，北京市将加大宣传、培训工作力度，针对大运河这样的活态的、线性的遗产，进一步提升遗产管理水平。文物部门目前已经初步搭建了监测平台体系，马上将启动更多监测点的布点考察等工作，对今后从事监测的工作人员进行统一的系统培训。“这项工作不可能单纯依靠文物部门来完成，沿线涉及的区县、产权单位等都将加入进来。”

　　同时，文物部门将加大遗产保护力度，进一步发掘遗产历史文化内涵，继续开展对通州运河古建筑群修缮等工作，启动东城区玉河南区考古工作及历史景观恢复的研究。更多的部门将联合起来，加大运河环境整治工作力度，改善大运河水质与水环境。